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擴缸 不是 闊肛前陣子差點心狠下去,換顆心臟使用..好佳在 我並沒瘋這一換,可能7%會丟了現在的工作專心玩車去.......那不換引擎-擴缸可以了吧?好!!!那麼我們今天來談談擴缸吧...加大汽缸容積來增+進氣量一直是一般改車族常使用的方法之一但實質改變的加速性和油耗往往達不到"滿意"的狀態,一來是改裝廠的施工品質不一;二來是常有的改裝廠並不注重施工的過程,有些引擎本體的鍛造穩定性及耐用度不堪使用往往就送走一顆引擎的生命..改造汽缸頭的原因主要是在單位時間內可以導入(引進)更多氣體(流),有點類似加壓但又不是實質上的壓力,我們拿本田車業下最知名的B18C-R來談本田此顆引擎有著廣開角度的凸輪軸,雙"橢圓"氣門彈簧-氣門座拋光-氣門裙扁又薄/桿細軸來提高氣體流量,其中"大角度"凸輪軸之於 NA車就好比渦輪(俗稱:雷啊)式引擎的 Turbine類似,故常聽見本田改裝車在台"狂呸"重改的原因 是Na車種裡的本田 可說是王道!B系列引擎 不論那一顆 ,改個仰角 就會增進加速,而強化是必要的工程!! .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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